最近，记者一位开老款捷达车的朋友想把车换成一款25万元左右的商务车。降价的消息铺天盖地，这位朋友原以为现在买车还能再优惠一些，没想到去4S店咨询了一下，不但价格没有任何优惠，还要等一个半月才能提车。朋
2006年2月22日,上海通用别克品牌全新产品LaCROSSE君越宣布上市。市场价格为分别为：2.4升豪华版23.98万元；2.4升精英版26.98万元；3.0升旗舰版32.98万元。上市后受到了消费
一面是车商“暗降”赔本赚吆喝，一面却是新车上市供不应求排队销售，甚至有部分心急的车主要求加价提前提车。在厂家一波接一波的新车推动下，新车热持续上演，而老车型受新车热的逼迫，进一步滑向降价的深渊。接
近来记者发现，不少车型出现了排队买车的现象。一些新上市车型，例如雨燕、颐达、新奥德赛等，出现排队现象不足为奇，毕竟新车上市供应一时难以满足市场需求在所难免。但是，目前的情况并非仅限于此，不少老车型也加
车市两重天-多款优惠 部分加价 作者：马元月 蓝朝晖来源：北京现代商报 日期：2006-6-20 9:47:00编辑：zhangxin 【正文】 上周北京市场各车型价格
信息来源：新华网 由于一些品牌车供不应求，消费者要购车必须预定好几个月才能提到车，而且还必须交“加急费”。贵阳的许多经销商表示，这一“加价风”对贵阳车市影响不大。
来源：新华网 作者：杨小林 进入淡季的车市在上周表现却丝毫不显冷清：厂家降价、商家优惠暂且放在一边，车市中的加价声在持续了数周后依然响亮。 思域、领驭部分车型持续加价，凯
上海大众领驭的热销让同门兄弟坐不住了。昨天，斯柯达中国总经销商———深圳兆方宣布，继斯柯达旗舰级车型速派2.8优惠3万元之后，速派1.8T车型将在2006年元月1日起全国统一下调8000余元。由于新上
中国轿车市场从本世纪初开始起步，由于当时车型少、产能有限，所以直到2004年之前，中国汽车市场的整体营销观念是“生产观念”，汽车营销的重心是尽快扩大生产，解决供需矛盾，降低成本，实现快速扩张。在这种生
6月24日讯夏季是婴幼儿腹泻的“高发季”，腹泻主要分为感染性腹泻及非感染性腹泻。感染性腹泻中细菌感染占了“大头”，由于夏季天气炎热，细菌容易生长繁殖，一些凉拌菜或是隔夜菜就会增加细菌入侵宝贝肠道的可