小排量大问题--得到解禁 但生产门槛大大提高

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小排量大问题--得到解禁 但生产门槛大大提高

“限小” 变为“限污“。小排量车得到了解禁,但生产门槛却大大提高 这组数据大概人们已经耳熟能详了。目前我国原油的纯进口量为每年8000多万吨,据估计到2020年石油进口要超过60%。而我国机

限小三月底前解禁 小排量二手车成抢手货

信息来源:新华网 近日,国务院转发了由国家发改委、建设部、公安部、财政部、监察部和环保总局六部委联合发布的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车意见的通知》(以下简称《通知

受惠小排量轿车解禁预期 二手小排量车身价涨

信息来源:新闻晨报 卖掉最后一辆小客车后,张先生本周开始只进货不出货了。他相信,年后这些小客车能卖个更好的价钱。张先生是上海二手车市场的职业二手车经纪人,据其透露,以

小排量北京解禁 厂商观望 地方可能“软顶”

北京市发改委:为全面贯彻落实国务院办公厅《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》文件精神,结合本市实际情况,经市政府研究决定,从4月1日起,北京解除对1.0升以下小排量汽车的限制。 具

上海小排量车高架解禁未获证实

《每日经济新闻》:前一段时间有传上海考虑取消小排量汽车高架禁行的情况,这是否属实?如果属实,什么时候取消这个禁令? 焦扬(上海市政府发言人):这个问题我不能证实,因为我没有得到这个消息。按照《中国

某些城市小排量解禁通知执行被打折扣

信息来源:新京报 有关“小排量解禁”的通知在执行层面被打了折扣,在发改委等六部门通知要求“取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车运营等方面的限制”后,一些城

小排量解禁 为什么不能继续充当出租车?

上周五,纽约原油期货价格每桶突破75美元,再创历史新高。本月26日,北京市将就出租车调价方案举办听证会。 出租车为什么要调价呢?因为国内油价又涨了。对于北京市有关部门公布的出租车调价申请

小排量车重上长安街解禁之畅暗藏隐忧

4月5日,早晨7:40,北京市取消对小排量车限制的第五天,长安街西单路口。 宽阔的长安街终于向小排量车重新敞开了怀抱。半小时内,至少有7辆奥拓、奇瑞QQ等排量1.0L以下的车辆夹杂在长安街的

“破冰之旅” 解禁后小排量能否驶进快车道

“我小,但别欺负我,长大后我就成了奥迪。”在王薇的奥拓后车窗上,赫然贴着这样一行有些无厘头的字。她告诉记者,这样写,纯粹只是自娱自乐,自我解嘲,“在路上,我们总是会遇到各种各样的歧视:挤你,用车灯晃你

李乐明:为北京市带头正式解禁小排量汽车鼓掌

李乐明 据4月1日《新京报》载:北京对1.0升以下小排量汽车正式解禁,鉴于长安街作为重大国事、外事活动主要路线的特殊情况,除双向最内侧车道(东三环大北窑至西三环新兴桥7:00—22:00)

 
 
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