旷日持久的国际铁矿石价格谈判已经让人渐渐产生了“审美疲劳”,但第四轮结束后仍无结果。 “谈判双方仍无具体时间表,供需形势尚未取得共识,也就无从说起具体的涨跌。”昨日,中国钢铁工业协会负责人表示
新京报 新航已经启动对东航资产的尽职调查 本报讯(记者曹阳)昨日记者获悉,东方航空(600115)正在就引进战略投资者与新加坡航空公司(下称“新航”)进行最后的谈判,一旦达成共
经历了7个月的谈判,想必谈判双方搭进去的机票钱就是笔挺可观的数目。等得黄花菜都凉了,铁矿石该涨价还是涨价,钢企该炼钢照样炼钢,卖房、卖车、卖冰箱的都说这事儿对自己没影响。如今面对这样一个结果,令人不
□本报记者 徐虞利 昨日,参与国际铁矿石谈判的宝钢高层人士在京表示,谈判仍在艰苦的进行中,并不像外界所说的已出现什么结果,六月初仍将进行新一轮的接洽。 据悉,宝钢股份有限公
《伊索寓言》里记载一个故事:狮子和人相互攀比,谁更伟大。 人和狮子走到一座人骑在狮子上的雕像前,人洋洋得意地对狮子说:“你看,还是我伟大吧!”,狮子不屑地说:“那是因为凿子掌握在你手
上周,中国各大钢厂分别接到了巴西矿石供应商CVRD发出谈判确认函,函件称“CVRD与德国蒂森-克虏伯达成粉矿涨价19%协议,并已被日本企业接受……,因此要求中国企业接受涨价,否则将中断期货供应。
2006 财政年度的世界铁矿石价格谈判,在铁矿石主要生产商和钢铁主要生产企业之间经过多轮艰辛的拉锯式谈判后,终于在5月15日晚间(比2003年提前1天),巴西CVRD和欧洲蒂森克虏伯(2005年粗钢产
昨日,两年一度的宝钢学术年会第二届会议在上海召开。会议间隙,面对境内外多家媒体关于铁矿石谈判的问题,宝钢集团董事长谢企华、日本新日铁株式会社副社长奥村直树都采取了回避的态度。钢厂两巨头的沉默,让人
铁矿石价格谈判的多米诺效应正在产生。目前,接受19%涨价的钢厂包括德国最大钢厂蒂森·克虏伯、意大利最大钢厂里瓦钢铁、世界最大钢厂米塔尔和世界第五大钢厂浦项制铁、两家日本企业,以及安赛乐和我国台湾中
按照惯例应该在4月1日前达成的2006年中外铁矿石购销协议,虽然双方已经先后进行了4轮拉锯式谈判并且如今已经过了4月中旬,但购销双方仍然没有妥协的意思。 17日,在北京召开的第四届中国国际钢铁