法拉利前往理查兹赛道试车 找出轮胎问题根源

法拉利技术总监罗斯·布朗表示在本周法拉利车队将前往保罗·理查兹赛道进行试车工作，以让车队能够彻底找出使得舒马赫在圣马力诺大奖赛中遭遇到轮胎问题的真正原因。在伊莫拉赛道的比赛中，舒马赫在第一次进站后，轮

对站长而言网站被降权是时常发生的事，但却又是所有的站长都不想看到的事，如果你很不幸的受到了搜索引擎的照顾，把你日夜精心照料的网站给降权了，那么，你也不要怨天尤人，要知道事出必有因，在成千上万的网站

新浪体育讯今天比赛的过程大大出乎我原来的意料，我本以为从杆位发车的舒马赫今天会有非常大的机会，因为在起步的时候无论是阿隆索还是雷克南、蒙托亚都很难对他造成威胁。 很明显普利司通轮胎在提升工作温

福禄克网络公司日前发布了一款新的集成式网络治理解决方案，该方案定适用于两类IT环境：运营融合网络和对应用性能要求高的网络。新的企业性能中心提供了一个集成式的“端－端”性能监测视图，以及特定角色视图，它

5月16日，中国橡胶工业协会轮胎分会第六届理事会第三次会议及2006年会员大会在桂林召开。会议提出，’十一五’期间轮胎工业将着力转变增长方式，克服目前面临的五大问题。 据轮胎分会理事长范宪

据第一财经日报报道，已经预订长安福特马自达汽车公司全新福克斯(FOCUS)的消费者可能还要耐心等待一段时间——由于关键零部件汽车轮胎的提供商正新橡胶玛吉斯轮胎目前尚未通过福特汽车的测试，现轮胎供应商固

车型sonata20GLS，请问想升级轮胎，米其林和普李斯通那个轮胎好，各有什么优缺点？迫切需要. 答：依照汽车制造商的要求，轮胎尺寸是不能随意更换的！但部分朋友出于追求驾驶的操控性或其他原因

要减少轮胎磨损及爆胎问题的发生，在日常使用中应该注意以下事项： 注意胎压 不宜打气太足，因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准

有关纵横比，高宽比(扁平率)应当了解哪些内容？ 答：简而言之，纵横高宽比越低，胎壁越矮，绝大多数情况下表示转向反应更快。从工程设计角度看，一只轮胎的高宽纵横比就是轮胎的截面高度与宽度之百分比。

这是一场属于法拉利的比赛：迈克尔·舒马赫领先队友菲利普·马萨7.9秒夺冠，而竞争对手阿隆索只获得第五名。如果不考虑去年奇特的美国站，这是法拉利自从2004年意大利站后第一次包揽比赛的前两名。