中国自主品牌轿车：四年后有望三分天下有其二

中新社北京六月十六日电 中国即将颁布《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要》，首次明确提出“自主乘用车品牌”要在2010年达到百分之六十以上市场份额的指导性目标。这表明，在构建创新型国家的战略导向下，强

来源：重庆商报 作者：杨彬 计划10月下线、11月的北京车展上市，长安首款自主品牌轿车上市的时间已经确定。昨日（12日），记者从长安汽车集团内部得到消息，该车与奇瑞QQ、哈飞路宝等是同级别竞争车

来源：中国交通广播网 发展改革委产业政策司有关负责人在广西桂林指出，我国汽车产业结构调整取得成效，产品结构得到改善，出现了一批优势产品，自主品牌轿车产销已占轿车总量的25%左右。

以前我们只要一提到紧凑级家轿，我们马上浮现在脑海中的往往都是合资品牌的车型。德系以高尔夫(参数 图片)，宝来为代表；日系以花冠，CIVIC为代表；美韩系则是伊兰特(参数 论坛 图片)和别克(参数 车型

国内汽车市场上似乎出现了一种新的趋势，以往备受关注的1.3L、1.6L两个“黄金排量”已经不再受到大家的狂热追捧，而介于两者之间的1.5L车型正在大行其道。 ●新旗云(参数 图片)

近年来，自主品牌企业在日渐进步，在技术创新方面可以说有质的飞越。多年的磨练和经验的积累，我国汽车工业正日益发展强大。最初人们只能在5万元以下区间看自主品牌的身影，而现在自主品牌车型已逐渐走进中级车，甚

来源：新华网 作者：高路 国内汽车企业的自主品牌“上海”牌新能源轿车，将于年内在国内车展上首次亮相。这是记者１日从上汽股份的年中内部工作大会上获悉的。 据了解，这款“上海

来源：第一财经日报 昨日（１８日），陆风风尚在北京上市，这标志着陆风汽车全面进入乘用车领域。陆风风尚价格分别为：1.6升5座型9.58万元，1.6升7座型9.78万元，2.0升5座型10.7

我国轿车工业在走过了二十多年的合资道路后，市场是让出去了，但技术并没有换回来。与此同时，天津一汽、奇瑞、吉利等自主品牌企业，在没有外资青睐和国家政策支持的情况下，近年来迅猛发展，带动自主品牌轿车在轿车

据上汽工作人员透露，上汽自主品牌将打造高级轿车，要改变人们对于自主品牌的低端印象。“我们的第一款自主品牌轿车将于明年底推出。”据称，该款车是不低于红旗HQ3级别的高档轿车，罗孚的75型轿车很可能是第一