半导体巨头转战太阳能 看多中国市场

就在当晚，欧德宁宣布投资2000万美金到中国薄膜太阳能研发制造和解决方案公司创益科技；此外，英特尔投资部(IntelCapital)与国内绿色储能系统生产企业汇能公司也签署了投资协定。 其

昨日，何庆源被任命为诺基亚(中国)投资有限公司总裁 同一天，摩托罗拉总公司副总裁兼个人通讯事业部中国区总经理卢雷，将调回摩托罗拉美国总部 分析人士认为，跨国巨头纷纷调整组织架构，旨

国内7家主要半导体生产厂商，正联名上书国家相关部委，要求继续执行国务院18号文在税收方面的优惠制度。 七企业齐喊压力骤增 昨天，来自上海集成电路行业协会的消息显示，这7家芯片企

第二届“中国国际汽车电子产品与技术展览会”(AES 2006)近日在上海举行。包括瑞萨、英飞凌以及飞利浦半导体在内的众多汽车电子半导体厂商都争相展示了其最新的汽车电子方案。 飞利浦发布新款娱乐系统

汽车电子芯片商预测未来汽车革新将来自汽车电子—— “汽车制造业在中国的快速增长，将极大地带动汽车电子产业的发展；同时由于汽车机械设计和制造已接近完美，汽车继续改进的空间将集中在汽车和电

据国外媒体报道，日本电子行业又迎来一个低迷的2005年。根据公布的截至3月份的数字显示，日本半导体巨头Elpida和NEC电子公司在2005财年均告亏损。 Elpida公司去年销售额

昨日，IBM、索尼和东芝联合宣布，将开展一项新的为期5年的技术合作开发项目。作为一个主要研发半导体的技术联盟，三家公司将研究基于32纳米及更先进的高级处理技术。这项协议将帮助三家公司更迅速地完成对各种

根据中国的入世承诺，到二○○五年中国流通业将全面对外开放，为抢占市场商机，日前诸多“洋建材”纷纷排定日程，“重拳出击”中国市场，一时间“决战”未临，中国建材市场却已硝烟四起。 “排兵布阵”强扩

分别排名全球第一和第二的汽车半导体芯片巨头飞思卡尔和意法半导体（ST），前天在北京联合宣布，共同组建汽车电子控制系统的CPU开发部门，且共享知识产权，以拼抢全球和中国汽车半导体市场。