销量常青树谈何容易 三款失意车型逐一点评

热点话题：油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏？ 今年下半年以来，车市已经连续四个月出现环比负增长，眼看着传统的“金九银十”即将过去，笔者

五、精英座驾－－迈腾 指导价格：19.98万－24.98万 加价幅度：1万－1.2万 国产的迈腾采用了德国原版的车身尺寸，相比速腾更长，但比帕萨特

二、紧凑新兵－卡罗拉 指导价格：13.28万－17.98万 加价幅度：0.4万-0.8万 卡罗拉上市摆脱了九代花冠的中庸理念，让新车型看上去更加动

编者按：在当前国内车市，基本已经是一片降价浪潮。毕竟汽车竞争已经相当激烈，在加上受所谓七月和八月的传统淡季影响，车市似乎不仅仅只是在攀比降价举措而已，降价力度多少已经成了足够影响消费者关注或者是购买的

思域 上市时间：11个月 竞争对手：花冠 思域CIVIC还未上市，消费者的关注度已极高。虽然国产思域14.78万元~18.88万元的定价让人稍嫌贵了点，但仅有1.8L排量的这款

思迪 上市时间：11个月 竞争对手：乐风、雅绅特 思迪是广本在原三厢飞度的基础上升级而来的小改款车型，外观上比三厢飞度“顺眼”得多。思迪的销量排在第四名，要得益于其前辈“飞度”

按照中国汽车工业协会统计的各车企车型的销量数据，在去年上市的新车型中，广汽丰田凯美瑞以全年6.13万辆的成绩当之无愧成为榜首，上海通用君越以5.2万辆紧随其后，第三名至第十名则被中低档车型瓜分，分