很多消费者都担心买到不称心的车型,而且汽车对于大部分家庭还是一个大件,很多消费者都希望买到性价比较高的车型。最近两年中国汽车市场新车云集,旧款车新推出的型号也有一大箩,那么在众多车型中那些车辆具有出色
编者按 2005年前九个月,新车密集上市,车型竞争已经达到了白热化程度,但市场表现可谓低迷。 乘用车联席会销售数据显示,除经济型车有逐渐走好的趋势外,各种新、老中高档车,销售数字均不能令人满意。
热点话题:中国公车年耗油有多少? 提到赛车运动,我们往往首先想到的是F1(参数 车型 图片)、WRC这样的世界顶级赛事。然而,
在发展了这么多年之后,我们的自主品牌企业已经不再满足于在经济型轿车领驭(论坛)的小打小闹,在基本征服了5万元左右的市场后,进军10万元的区间成了继续发展的必经之路。与5万元左右的市场行情不同,10万元
热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏? 随着国内油价的不断上调,经济型家用轿车成为了大多数消费者购车的第一选择,而各大
20多岁的消费者,往往经济实力还不是特别强,选车的价格区间主要集中在5万-15万之间。这个年龄段的消费者,往往有如下特点,一是单身或者刚刚结婚,还没有孩子,买车多半是为了出行方便,对车内空间没有特别大
热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏? 纵观现今风云(参数 图片)变幻的中国乘用车市场,各家厂商都在发挥自己的优势以抢占
热点话题:油价逆势上涨 石油老总说话如儿戏? 今年国内状况连连,不少都对本来发展态势良好的车市造成了冲击,让国内汽车销量自今年3月份以
出于国内还不是很高消费能力,很多家庭在购车的时候,购车的价格区间定在了8~9万之间。这个价格区间的车型较三四万的小车来说,拥有更时尚的外观,更多的舒适配置,更好的动力,所以如果手头充裕的话,多付出
307和福克斯之间一直充满着火药味,战场从欧洲大陆蔓延到中国市场。很多已经出手的车主曾徘徊于两者之间,而许多准车主也常发出“既生小狮,何生小福”的感慨。笔者也曾为此犯难,下面是笔者对两款车型简略的